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修精湛技術西門子伺服馬達航空插頭損壞

更新時間:2020-03-30

簡要描述:

修精湛技術西門子伺服馬達航空插頭損壞;亞洲集團AG擁有高素質的專業維修團隊、豐富的維修經驗、雄厚的技術實力、迅捷的速度、批量的配件庫存及多種快捷的零配件進貨渠道

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修精湛技術西門子伺服馬達航空插頭損壞,故障處理;電動機繞組故障分析和處理方法
繞組是電動機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的衝擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現象、產生的原因及檢查方法。
繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象
機殼帶電、控製線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運行。
2、產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。

西門子伺服電機包括:1PH/1FT/1FK/主軸電機、傳動電機、主軸電機冷卻風機。
1、 編碼器報警故障:更換編碼器 測速發電機/旋轉變壓器/增量/絕對值等均可更換對位,基本華東地區絕對值編碼器均為我公司對位置測試維修;
2、 繞組故障:開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞;均為所有繞組漆包線均為原裝進口,線徑、線長、線重均與原電機參數相當,手工打繞組,低溫烘幹,確保對繞組做到與原電機要求參數一致;達到更高使用標準;
3、接頭電纜座及座內連接針及密封圈等:各係列伺服電機電纜座我公司均備有大量現貨,均可在最短時間修複;
4、 抱閘故障:所有抱閘損壞均采用更換式維修,不提倡維修抱閘因維修的抱閘用不住;
5、 電機前後法蘭故障:因受外力因素導至電機前後法蘭破碎均可更換,我公司常用電機均有備件,特種電機法蘭均可采用內部置換進行修複;
6、 伺服電機轉子、定子故障:掃堂導或外力導致轉子、定子變型,均可更換修複;
7、 主軸風機故障:西門子主軸伺服電機散熱風機大部份為其它品牌,我公司已經成功修複3400多套風機;
伺服電機故障維修覆蓋、繞組、軸承、編碼器、轉子、定子、法蘭、接頭座等均可修複 

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